Puente de Eume. Galicia

El Viaducto del Eume fue un nuevo reto constructivo: dimensionar un viaducto de casi 1.000 metros de longitud, con calzada única de 23 metros de ancho y pilas de 120 metros de altura.

Para ello se diseñó un sistema de vigas prefabricadas paralelas (con las almas centrales paralelas y en contacto) de modo que el ancho total del núcleo obtenido fuera capaz de soportar los 23 metros de ancho del tablero. El diseño tde las vigas venía condicionado por la máxima capacidad del carro lanzador utilizado (200 toneladas) y por la elección más eficiente de efectuar una conexión física entre las almas de las vigas una ve montadas.

Una vez montadas las vigas, con ayuda de un carro auxiliar, se montaban  unos jabalcones laterales y se hormigonaba el ancho restante del tablero con ayuda de unas prelosas prefabricadas.

Los rendimientos de construcción fueron de hasta dos vanos completos por semana.