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4th bridge over Panama Canal

El consorcio participado al 30% por Pondio ganó el concurso para el estudio de alternativas y diseño conceptual de este Proyecto.

Como resultado de este estudio se diseñó (con la inapreciable participación de Michel Virlogeux) el viaducto principal del cruce sobre el Canal de Panamá.

Además se definió el trazado de todos los viales de conexión con la ciudad de Panamá a ambos lados del Canal. La longitud total de viaductos definida es de unos 5.000 metros.

El puente tiene un gálibo inferior de cruce sobre el Canal de 75 metros y la luz del vano principal es de 540 m. para tener en cuenta la recién inaugurada ampliación del Canal.

Actualmente la titularidad del contrato ha pasado de la ACP al Ministerio de Fomento, y éste se encuentra en proceso de licitación para su construcción.

Todos los elementos estructurales del puente son de hormigón, menos el tramo central del vano principal que es mixto de hormigón y acero.


Uso
Carretera
FFCC
Peatonal
Tipología
Atirantado
Método constructivo
Empujado
Vano principal
540.00 m
Longitud total
1118.00 m
Ancho tablero
54.30 m
Canto tablero
5.00 m
Dispositivos antisísmicos
Riesgo sísmico
Muy alto

8.9483, -79.57