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Puente de Sagar

El viaducto de Sagar fue el primer puente arco que se ha diseñado en la oficina. El arco es de 100 m. de luz y fue construido con un sistema de apeo convencional con torres. Antes cerrar el arco, hormigonando la dovela de clave, se procedió a efectuar la apertura en clave con ayuda de dos gatos.

La particularidad de este puente no está en el arco en sí ni en su sistema constructivo, sino en el tablero; el diseño del tablero se realizó con el empleo de una única viga cajón prefabricada a la que se daba continuidad en los apoyos de las pilas.

Posteriormente se procedía a hormigonar el resto del tablero con el empleo de un carro de avance que hormigonaba la losa interior y los voladizos.

El empleo de elementos prefabricados supuso una importante ventaja en los plazos finales de construcción del puente.


Uso
Carretera
Tipología
Arco inferior
Método constructivo
Prefabricado

43.1725, -2.4251

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